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Patrick Weiten s’engage pour la réouverture de la ligne Dillingen-Bouzonville

Développer les liaisons ferroviaires entre la Sarre et le Luxembourg, en passant par la Moselle. Tel était le sens du discours tenu par Patrick Weiten, ce jeudi. Le président du...

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Par Pierre Théobald
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La gare de Bouzonville. Photo Wikipedia Creative Commons
Développer les liaisons ferroviaires entre la Sarre et le Luxembourg, en passant par la Moselle. Tel était le sens du discours tenu par Patrick Weiten, ce jeudi. Le président du Département était reçu par Stephan Toscani, président du Landtag de Sarre, au Parlement sarrois à Sarrebruck. « J’ai décidé de solliciter l’ensemble des élus dont le territoire est directement concerné par le potentiel d’une liaison entre la Sarre et le Grand-Duché, en s’appuyant sur la ligne Dillingen-Bouzonville », a-t-il déclaré. « Il ne s’agit pas de la création d’une nouvelle infrastructure, mais d’un retour à une exploitation régulière d’une ligne déjà existante », a-t-il développé. Dans le cadre du prochain contrat de plan État-Région (CPER), Patrick Weiten indique avoir saisi la préfète de Région et le président du Grand Est, Jean Rottner, pour que le projet d’une ligne Dillingen-Bouzonville-Thionville-Luxembourg soit inscrit.