Non classé

David Valence : oui, la Région s’occupe de la Moselle…

Le président de la commission mobilité du Grand Est et député des Vosges a été interrogé sur la décision de la Région de ne pas prendre en compte la réouverture de la ligne ferrée Trêves-Bouzonville-Thionville-Luxembourg.

Lecture : 1 min
Par La rédaction de La Semaine
Partager l’article

© Luc Bertau
Le président de la commission mobilité du Grand Est et député des Vosges a été interrogé sur la décision de la Région de ne pas prendre en compte la réouverture de la ligne ferrée Trêves-Bouzonville-Thionville-Luxembourg. Lors de l’émission politique Sans Filtre le 26 mars dernier, David Valence, l’une des chevilles ouvrières de la Région en matière de transport, s’est expliqué sur le refus de prendre en compte la demande du Département de la Moselle de rouvrir au trafic voyageurs la ligne Trêves-Bouzonville-Thionville-Luxembourg. « Je ne commente jamais les décisions des autres collectivités. Mais, il faut savoir que la Région travaille à la réouverture d’une autre ligne déjà existante et que des questions se posent quant aux capacités d’accueil en gare de Thionville. Sur cette ligne, ce sont des millions d’euros qu’il faudrait investir pour satisfaire aux exigences en matière de sécurité », a commenté le député des Vosges, par ailleurs président du Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI) au niveau national. « Prétendre que la Région afficherait un certain désintérêt pour la Moselle est osé ! Elle est au contraire très mobilisée sur ce territoire compte tenu du nombre de frontaliers ou des évolutions démographiques. C’est en Moselle, par exemple, que sera testé Draisy (train très léger destiné à circuler sur de petites lignes) », a-t-il insisté.

Ce contenu n'est pas visible à cause du paramétrage de vos cookies.

Paramétrer mes cookies
Retrouvez ici l’intégralité de l’émission enregistrée le 26 mars. Sans Filtre est organisé en partenariat avec Orange et le créateur joaillier Alexandre Bianchi. Partenaire audiovisuel : Whysion.03