Mobilité

Trafic dans le Grand Est : le classement des villes selon les heures perdues dans les bouchons

Ça se complique à Metz, Forbach ou Thionville. Dans la Grande région, Luxembourg s’illustre.

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Par Fabrice Barbian
Trafic dans le Grand Est : le classement des villes selon les heures perdues dans les bouchons
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L’entreprise américaine INRIX, spécialisée dans les data et solutions de mobilité, a dévoilé son rapport « Global Traffic Scorecard » qui fait le point sur la mobilité et les embouteillages dans plus de 900 villes à travers le monde. Dans la Grande Région, c’est Luxembourg (ville) qui se distingue. La capitale grand-ducale se hisse dans le Top 100 à la 87e place. Les automobilistes ont perdu annuellement 55 heures (soit plus de 2 jours par an) dans les bouchons, en 2024. Soit une hausse de 2 % sur un an. Esch-sur-Alzette figure également dans le classement : 283e place, 36 heures, + 9 % par rapport à 2023.

Dans le Grand Est

  • Strasbourg est 143e mondial (10e en France). Ce sont 43 heures qui ont été perdues en 2024, soit + 10 % en un an.
  • Metz est classée à la 308e place mondiale et 26e en France. Ce sont 29 heures qui sont perdues par an. C’est 12 % de plus par rapport à 2023.
  • Mulhouse, 370e mondial, 36e en France, 27 heures (+ 4 %).
  • Reims, 447e, 52e en France, 23 heures (+ 10 %).
  • Forbach, 522e, 64e en France, 25 heures (+ 25 %).
  • Thionville est 559e mondial et 79e en France avec 22 heures dans les embouteillages avec une « explosion » du temps perdu : + 29 % par rapport à 2023, soit la plus forte progression au niveau national.
  • Homécourt, 842e, 120e à l’échelon national, 14 heures, + 27 % en un an.

    • A noter que Nancy ne figure pas dans le classement. À titre de comparaison, c’est Istanbul qui occupe la 1re place mondiale avec 105 heures perdues. Paris est 6e au monde avec 97 heures et 2e en Europe derrière Londres (101 heures). Le rapport qui est disponible en ligne sur inrix.com (en anglais ou allemand), le met également en lumière : les embouteillages ont un coût, tant pour les automobilistes que pour l’environnement.