Débats

A 31 bis : chassé-croisé entre des associations et Michel Liebgott

 Un comité de pilotage sous l’égide du préfet retiendra prochainement trois à quatre projets de tracé pour l’A31 bis. Dans une lettre ouverte, plusieurs associations continuent de dénoncer cette initiative. Michel Liebgott, président de l’agglomération du Val de Fensch, leur répond.

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Par Marine Prodhon
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Photo © Mathieu Cugnot
 Un comité de pilotage sous l’égide du préfet retiendra prochainement trois à quatre projets de tracé pour l’A31 bis. Dans une lettre ouverte, plusieurs associations continuent de dénoncer cette initiative. Michel Liebgott, président de l’agglomération du Val de Fensch, leur répond. « Comment peut-on privilégier encore aujourd’hui des solutions génératrices de pollution visuelle, sonore et atmosphérique ?  ». Une dizaine d’associations de défense de l’environnement ont fait part de leur indignation au sujet de la création de l’A31 Bis dans une lettre ouverte. Une intervention calculée : le comité de pilotage doit choisir prochainement trois à quatre variantes parmi les huit présentées en janvier par le préfet de la Moselle et la Dreal Grand-Est. Huit solutions qui ont « un impact humain et environnemental considérable » ainsi « qu’une viabilité économique incertaine », dénoncent-elles. Dans un courrier de réponse, Michel Liebgott, président de la communauté d’agglomération du Val de Fensch, défend, lui, ce projet et rappelle que « laisser les choses en l’état serait irresponsable ». Il insiste sur le fait que l’A31 bis serait l’une des solutions « mais pas la seule » et soutient que ce projet se fait « en concertation avec les différents acteurs » du territoire (élus, techniciens des services de l’Etat, collectifs et associations) afin de « mesurer les avantages et les inconvénients » de chaque alternative.