Comité de pilotage de la liaison ferroviaire Metz-Nancy-Lyon : le dossier avance enfin. 2 A/R quotidiens direct Nancy – Lyon en moins de 4h30 sont évoqués par la SNCF et l’Etat à partir de décembre 2024, avec des rames prêtées par la @regiongrandest pic.twitter.com/NptheLSEbv
— Mathieu Klein (@mathieuklein) April 13, 2023
Suspendue depuis 2018 pour cause de travaux d’extension de la gare Lyon Part-Dieu, sa fermeture ne devait durer que 5 ans. Mais la ligne n’a toujours pas été rétablie et les voyageurs sont obligés, la plupart du temps, d’emprunter une ou plusieurs correspondances, notamment par Paris, pour rallier le sud de la France. Actuellement, une seule option de voyage sans changement est disponible en passant par Strasbourg, ce qui allonge considérablement le temps de trajet et avec peu de voyages proposés. Bien que le maire de Nancy se réjouisse de cette avancée, il exprime son inquiétude quant à la rapidité d’exécution de ce projet. « C’est un an de plus que ce que nous demandons, nous pouvons/devons aller plus vite. Beaucoup de questions sur le financement, le calendrier et les liaisons de la Lorraine vers le sud de la France restent en suspens, la mobilisation continue. »